Je Carbure Malin

Prix carburant en Hauts-de-France

Les Hauts-de-France disposent d'un réseau de stations dense, entre Lille, Amiens et les zones rurales du Nord-Pas-de-Calais. La proximité belge joue un rôle sur les prix locaux.

Prix moyens actuels

Diesel
1,957 €
1,808 €2,436 €
794 stations
SP95
1,986 €
1,835 €2,144 €
200 stations
SP98
2,031 €
1,915 €2,402 €
702 stations
E10
1,923 €
1,811 €2,252 €
640 stations
E85
0,831 €
0,710 €1,269 €
373 stations
GPL
1,044 €
0,866 €1,259 €
122 stations

Stations diesel les moins chères en Hauts-de-France

1. StationAuchy-les-Mines
ZAC DES FLANDRES, 62138
1,808 €
2. Total AccessSeclin
1 Route d'Avelin, 59113
1,816 €
3. Total AccessWormhout
Route de Begues, 59470
1,816 €
4. Total AccessWormhout
703 Route de Bergues, 59470
1,816 €
5. Total AccessSaint-Léonard
43 BOULEVARD DE LA LIANE, 62360
1,817 €
6. Total AccessLille
365, BOULEVARD VICTOR HUGO, 59000
1,819 €
7. StationBugnicourt
15T RTE NATIONALE, 59151
1,820 €
8. Total AccessAbbeville
205 BLD DE LA REPUBLIQUE, 80100
1,820 €
9. Total AccessValenciennes
9-12 RUE E. MACAREZ, 59300
1,821 €
10. Total AccessMons-en-Barœul
RN 356 - VOIE RAPIDE URBAINE, 59370
1,821 €

Comment trouver l'essence la moins chère en Hauts-de-France ?

À Lille et dans les grandes agglomérations, les stations des zones commerciales affichent des prix compétitifs. La Belgique étant voisine, certains conducteurs font le plein au-delà de la frontière où le diesel est parfois moins taxé. Sur l'A1 (Paris-Lille), les stations autoroutières pratiquent des tarifs bien supérieurs à ceux des sorties.

L'application Je Carbure Malingéolocalise en temps réel toutes les stations autour de vous et les classe par prix. Disponible gratuitement sur iOS et Android, elle utilise les données officielles du Ministère de l'Économie, mises à jour plusieurs fois par jour.

Quel carburant choisir en Hauts-de-France ?

Le diesel reste très populaire dans cette région à tradition industrielle. Les camionneurs et professionnels de la route ont contribué à maintenir une bonne offre de carburant à prix compétitif.

De manière générale : le diesel reste avantageux sur les longs trajets grâce à sa meilleure efficacité énergétique. Le SP95-E10convient à la quasi-totalité des véhicules depuis 2000 et est moins cher que le SP95 classique. L'E85est le carburant le moins cher au litre — mais il consomme davantage, ce qui réduit l'économie réelle à environ 20-30% selon les véhicules.

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