Je Carbure Malin

Prix carburant en Pays de la Loire

Les Pays de la Loire s'articulent autour de Nantes et de la Loire. La région offre un bon équilibre entre stations urbaines et rurales, avec des prix généralement dans la moyenne nationale.

Prix moyens actuels

Diesel
1,953 €
1,810 €2,672 €
546 stations
SP95
1,996 €
1,896 €2,609 €
180 stations
SP98
2,025 €
1,928 €2,535 €
471 stations
E10
1,925 €
1,816 €2,385 €
424 stations
E85
0,825 €
0,713 €1,970 €
204 stations
GPL
1,047 €
0,956 €1,269 €
123 stations

Stations diesel les moins chères en Pays de la Loire

1. StationSaint-Herblain
Boulevard de la Baule, 44800
1,810 €
2. Total AccessCarquefou
RN 23 ROUTE DE PARIS, 44470
1,812 €
3. Total AccessLa Chapelle-sur-Erdre
BOULEVARD ALEXANDRE FLEMING, 44240
1,814 €
4. TotalEnergiesRezé
140 Route des Sorinières, 44400
1,815 €
5. StationLe Loroux-Bottereau
Canton de la Haute Landelle, Routes de Nantes, 44430
1,816 €
6. StationMouilleron-le-Captif
208 RUE DU CLAIR BOCAGE, 85000
1,816 €
7. Total AccessBasse-Goulaine
226 BLD DE LA LOIRE, 44115
1,817 €
8. Total AccessNantes
272, ROUTE DE SAINTE LUCE, 44300
1,819 €
9. Total AccessVertou
BOULEVARD DE L'EUROPE, 44120
1,820 €
10. StationBouguenais
ROCADE SUD, 44340
1,820 €

Comment trouver l'essence la moins chère en Pays de la Loire ?

Nantes et Le Mans disposent de nombreuses grandes surfaces aux prix compétitifs. Sur le littoral (La Baule, Les Sables-d'Olonne), les prix montent en été avec l'afflux touristique : faites le plein avant d'arriver sur la côte. La Vendée intérieure présente des prix plus élevés en raison de la moindre densité de stations.

L'application Je Carbure Malingéolocalise en temps réel toutes les stations autour de vous et les classe par prix. Disponible gratuitement sur iOS et Android, elle utilise les données officielles du Ministère de l'Économie, mises à jour plusieurs fois par jour.

Quel carburant choisir en Pays de la Loire ?

L'E85 est disponible dans les principales agglomérations. C'est une région où le bioéthanol se développe progressivement grâce à la production agricole locale.

De manière générale : le diesel reste avantageux sur les longs trajets grâce à sa meilleure efficacité énergétique. Le SP95-E10convient à la quasi-totalité des véhicules depuis 2000 et est moins cher que le SP95 classique. L'E85est le carburant le moins cher au litre — mais il consomme davantage, ce qui réduit l'économie réelle à environ 20-30% selon les véhicules.

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